ارائه یک مدل جایابی تسهیلات در حوزه تولید و توزیع زنجیره تامین با در نظر گرفتن حمل و نقل، موجودی و محدودیت ظرفیت
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی صنایع
- نویسنده محمود پری آذر
- استاد راهنما محمد معطر حسینی بهروز کریمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1386
چکیده
برنامه ریزی تولید و توزیع یکی از مهمترین فعالیتها در یک زنجیره تامین برای اطمینان از بهینه سازی کلی می باشد. به منظور دستیابی به عملکرد عملیاتی بهینه در زنجیره تامین، کارکردهای تولید و توزیع باید به شکل یکپارچه درآیند. در این پروژه ما به بررسی همزمان ارتباطات بین مدیریت موجودی، جایابی تسهیلات و تعیین سیاست حمل و نقل در یک شبکه توزیع پرداخته ایم. این ارتباطات اغلب بر پایه هزینه یا زمان انتقال، تصمیم سازی می شوند. این حوزه ها با هم همپوشانی دارند و این پروژه به آنالیز وابستگی های بین سه حوزه (جایابی تسهیلات، تعیین سیاست حمل و نقل و مدیریت موجودی) می پردازد و سعی در ارائه یک مدل یکپارچه برای طراحی شبکه تولید – توزیع و نمایش وابستگی ها دارد. مدل ارائه شده به بهبود ارتباطات بین این سه حوزه می پردازد و بدین منظور یک مدل ریاضی برای آن ایجاد شده است. هدف ما در این پروژه، تمرکز بر روی یک مدل ریاضی عدد صحیح مختلط می باشد. تابع هدف به کمینه کردن هزینه کل شبکه با در نظر گرفتن سه مولفه تصمیم سازی می پردازد. در این مدل گزینه های مختلف حمل و نقل نیز در نظر گرفته شده است و باید تقاضای مشتریان برای تمامی محصولات توسط مراکز توزیع موجود برآورده گردد. در این مدل، مساله تعیین همزمان گزینه های حمل و نقل و پارامترهای موجودی همراه با تعداد و موقعیت کارخانجات و مراکز توزیع به گونه ای است که مجموع هزینه های موجودی، حمل و نقل و جایابی کمینه گردد. از آنجا که این چنین مسئله های طراحی سیستمهای تولید و توزیع جزء دسته مسائل np محسوب می شود، یک الگوریتم ابتکاری ممتیک برای حل آن ایجاد گردیده و نتایج آن با مسائل عددی حاصل از جواب الگوریتمهای دقیق مقایسه شده است.
منابع مشابه
مدل و الگوریتم یک مساله کنترل موجودی با در نظر گرفتن هزینه حمل و نقل
In this paper, a supplier-retailer transportation system is investigated as a two-echelon environment. There is a single location in each echelon; the unique supplier at the first echelon has to replenish the retailer's warehouse at the second echelon. By the way, the shortage situation should be avoided. For this situation, a model is provided based on the traditional EOQ model. The inventory ...
متن کاملمدل و الگوریتم یک مساله کنترل موجودی با در نظر گرفتن هزینه حمل و نقل
در این مقاله، یک سیستم لجستیکی تامین کننده/خرده فروش، به عنوان یک محیط دوسطحی مورد بررسی قرار گرفته است. در هر یک از سطوح، یک موقعیت وجود دارد؛ تامین کننده یکتا در سطح اول مسئول تامین سفارشات خرده فروش در سطح دوم می باشد. ضمنا از حالت کمبود باید اجتناب شود. در این راستا یک مدل بر اساس مدل سنتی EOQ ارائه شده است. هزینه موجودی، هزینه سفارش دهی، هزینه حمل و نقل و ... در مدل منظور می گردند. در مدل،...
متن کاملمدل و الگوریتم یک مساله کنترل موجودی با در نظر گرفتن هزینه حمل و نقل
در این مقاله، یک سیستم لجستیکی تامین کننده/خرده فروش، به عنوان یک محیط دوسطحی مورد بررسی قرار گرفته است. در هر یک از سطوح، یک موقعیت وجود دارد؛ تامین کننده یکتا در سطح اول مسئول تامین سفارشات خرده فروش در سطح دوم می باشد. ضمنا از حالت کمبود باید اجتناب شود. در این راستا یک مدل بر اساس مدل سنتی eoq ارائه شده است. هزینه موجودی، هزینه سفارش دهی، هزینه حمل و نقل و ... در مدل منظور می گردند. در مدل،...
متن کاملDegenerate Four Wave Mixing in Photonic Crystal Fibers
In this study, Four Wave Mixing (FWM) characteristics in photonic crystal fibers are investigated. The effect of channel spacing, phase mismatching, and fiber length on FWM efficiency have been studied. The variation of idler frequency which obtained by this technique with pumping and signal wavelengths has been discussed. The effect of fiber dispersion has been taken into account; we obtain th...
متن کاملارایه یک مدل چندهدفه یکپارچه برای مکانیابی- مسیریابی و موجودی تسهیلات امدادی با در نظر گرفتن چند مد حمل و نقل و تور پوششی
یکی از مهمترین بخشها در هنگام وقوع هر حادثه، مسالۀ کنترل و مدیریت برای قبل و بعد از بحران است و چنانچه این مسئله مورد توجه قرار نگیرد فاجعه ثانویه دیگری در دل فاجعه اصلی رخ میدهد.بنابراین دراینپژوهش،یکمدلیکپارچۀتصادفیپیشنهادشدهاست. که در آن دو دسته تصمیمات در نظر گرفته شده است؛ تصمی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی صنایع
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023